科技日报记者 陆成宽 近日，《深圳湾航道疏浚工程（一期）环评报告书》被指涉嫌抄袭，引发舆论关注。3月29日，工程环境影响评价机构中国科学院南海海洋研究所（以下简称南海所）在其官网通知通告栏发布《关于深圳湾航道疏浚工程（一期）环境影响报告书涉嫌抄袭情况的说明》（以下简称《说明》）。《说明》称，南海所对该项目环评工程师在编制报告过程中出现的严重错误致以诚挚歉意！将对该项目执行情况作进一步深入调查，对相关责任人进行严肃处理，并及时公布处理结果；将针对调查发现的问题切实加强整改，坚决杜绝类似情况。

　　《说明》称，经初步调查，南海所承担深圳湾航道疏浚工程（一期）环境影响评价工作的团队，虽然在项目实施过程中按规定程序开展了现场踏勘，调查和收集了深圳湾的海洋环境、生态现状资料，进行了相关数值模拟计算，但在部分定性分析部分，因采用南海所以前完成的报告作为模板，并提交了未完成的报告过程稿作为公示材料，导致存在较多“湛江”字眼等，部分分析内容中还有湛江港及相关规划等内容。

　　3月19日，工程建设单位深圳市交通运输局在其官网发布《深圳湾航道疏浚工程（一期）环境影响报告书送审稿公众参与公告》，并附有该工程环境影响报告书征求意见稿全文链接。之后，网友发现正在公示的《深圳湾航道疏浚工程（一期）环境影响报告书》多处出现湛江字眼，涉嫌抄袭湛江航道疏浚项目环评。比如，环评中写道“深圳湾航道疏浚工程是落实湛江市国民经济和社会发展‘十三五’规划的体现”，“项目建设可实现‘以湛江港为龙头，充分发挥其作为西南沿海地区主枢纽港的辐射功能，在湛江湾、雷州等地布局建设若干港口物流基地’的目标”。

　　此次涉嫌抄袭事件发生后，深圳市交通运输局3月27日发布公告称，终止目前正在开展的该项目环评公示，立即责成环评单位中国科学院南海海洋研究所重新组织开展环评。3月28日，工程代建单位广东省深圳航道事务中心、深圳市生态环境局等也对此事作出了回应。